1. ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ
ਫੋਕਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ, ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਆਪਮ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਫੋਕਸ ਦੀ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਾ ਮਾਪ ਜਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਮਾਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਉਪਰੋਕਤ ਅੰਕੜੇ ਵਿਚ, ਪੈਰਲਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸ਼ਮ ਘਟਨਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਲ ਪੁਆਇੰਟ ਪੀ 2 ਤੇ ਐਕਸਿਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਫੋਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ.
ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ ਵੀ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਫੋਕਲ ਪੁਆਇੰਟ ਐਫ 'ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਫੋਕਲ ਲਾਈਨ (ਐੱਫ.ਐੱਫ.ਆਈ.) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬੀਮ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ (ਐਫਐਫਐਲ) ਦੀਆਂ ਧਾਰਣੀਆਂ ਵੀ ਹਨ.
2. ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਟੈਸਟਿੰਗ .ੰਗ
ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਟੈਸਟਿੰਗ methods ੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਕ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਨਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.
ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ::
2.1Cਓਲਿਮੇਟਰ ਵਿਧੀ
ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਕਲਾਈਮੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਵੈਲਮੇਟਰ ਦੇ ਫੋਕਸ ਤੇ ਟੈਸਟ ਦਾ pattern ੰਗ ਨਾਲ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ ycਕੋਲਮੇਟਰ ਦੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੋਲਮੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉੱਚਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਚਾਈ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗਿਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:
2.2 ਗੌਸੀMਅਰਦਾਸ
ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗੌਸੀ method ੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅੰਕ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਅਧੀਨ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪੀ ਅਤੇ ਪੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਡੀP. ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿਚ, ਡੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਡੀPਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਦੇਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਬਜੈਕਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ l ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 4 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਅਧੀਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1 ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ 2 ਦੇ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਸਾਫ ਰੂਪ ਪਾਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ (ਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ) ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਆਹ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ S1 ਅਤੇ s2 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ s2 - s1 = d. ਹੇਠਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
2.3Lਅੰਦਰ
ਲੈਨਸੋਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉ ਚਿੱਤਰ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੈਂਜ਼ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬਿਰਤਾਂਤ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਿਗਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਰਵਰਲ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਲੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਲੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ f2ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਚਿੱਤਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਚਿੱਤਰ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੈਂਜ਼ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੈਂਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਐੱਫ2. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੈਂਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਲਕੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਿੱਤਰਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਚਿੱਤਰ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਲੈਂਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ x ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਆਬਜੈਕਟ-ਚਿੱਤਰ ਸੰਬੰਧ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੈਂਸ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ, ਲੈਨਸੋਮੀਟਰ ਤਮਾਸ਼ਕ ਲੈਂਸ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਫੋਕਲ ਮਾਪ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.
2.4 ਅਬੀRਫੈਕਟੋਮੀਟਰ
ਐਬ ਰਿਫੈਕਟੋਮੀਟਰ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ method ੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉ ਚਿੱਤਰ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ:
ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੈਂਜ਼ ਦੇ ਆਬਜੈਕਟ ਸਤਹ ਦੇ ਆਬਜੈਕਟ ਸਤਹ ਦੇ ਆਬਜੈਕਟ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼ਾਸਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖੋ, ਅਰਥਾਤ ਸਕੇਲਪਲੇਟ 1 ਅਤੇ ਸਕੇਲੈਟਸ 2. ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਕੇਲੈਟਸ ਦੀ ਉਚਾਈ y1 ਅਤੇ y2. ਦੋ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਕਮ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਧੁਰਾ ਯੂ. ਪਲੇਸਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੇਜ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਲੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚਿੱਤਰ ਦੁਆਰਾ ਐਫ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ ਸਤਹ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਨਾਲ, ਦੋ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਧੁਰੇ ਨੂੰ y ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਬਜੈਕਟ-ਚਿੱਤਰ ਸੰਬੰਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:
2.5 ਮਾਇਰ ਡੀਫਲੀਕਟ੍ਰੀਵਿਧੀ
ਮਾਰੀਫ ਡੀਫਲੀਕਟ੍ਰੀ method ੰਗ ਪੈਰਲਲ ਲਾਈਟ ਬੀਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੋਨੀਚੀ ਰਾੱਲਿਆਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ. ਰੋਸਚੀ ਰੋਂਡਿੰਗ ਮਾਈਨ ਕ੍ਰੋਮੀਆਈਅਮ ਫਿਲਮ ਦਾ ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ ਵਰਗੀ ਪੈਟਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਘਟਾਏ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. Methie ੰਗ-ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਗ੍ਰੇਟੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਮੋਇਰੀ ਕੰਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ:
ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਲਮੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸ਼ਤੀਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਲੇਨਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸ਼ਤੀਰ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਯਰ ਦੇ ਕੰ ing ੇ ਦੇ ਸੈੱਟ ਦਾ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਫਿਰ, ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਲੈਂਜ਼ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਲੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਰਿਫੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ ਮਲਮੀਨ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦਾ ਘਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੈਂਸ ਪਹਿਲੀ ਗਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਿਚ ਆਰ ਮੁੱਲ ਲੈਂਜ਼ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ method ੰਗ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2.6 ਆਪਟੀਕਲFਇਬਰAਅਟਨਾਕਾਲਿਏਸ਼ਨMਅਰਦਾਸ
ਲੈਂਸਾਂ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਆਟੋਕੋਲਮੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਲਈ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੈਂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੇ. ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਫੋਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਧਿਆਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਫੋਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਪਸੰਦੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸ਼ਤੀਰ ਸਵੈ-ਮਲਮੀ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ energy ਰਜਾ ਫਾਈਬਰ ਸਿਰ ਦੇ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗੀ. ਤਰੀਕਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ.
3.ਕੋਸੀਜ਼ਨ
ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ-ਸਾਈਡ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ, ਆਬਜੈਕਟ-ਸਾਈਡ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ-ਤੋਂ-ਪਿਛੇ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਇਹ ਲੇਖ ਕੋਲਿਮਿਏਟਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤਾਂ, ਗੌਸੀਅਰ ਵਿਧੀ, ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਮਾਪਣ ਦਾ method ੰਗ, ਐਬੇਡ ਲੰਬਾਈ ਮਾਪਣ ਦਾ method ੰਗ, ਮਾਇਰੰਟੀ ਫਾਈਬਰ ਆਟੋਕੁਅਲਟੀਮੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ. ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਹੋਵੇਗੀ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-09-2024